經(jīng)歷半年多的“低迷”后，河南外貿(mào)迎來(lái)反彈。
據(jù)“河南發(fā)布”消息，8月份，河南省外貿(mào)進(jìn)出口值同比增長(zhǎng)21.5%，已連續(xù)兩個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，進(jìn)出口增速創(chuàng)今年以來(lái)月度新高。對(duì)于河南來(lái)說(shuō)，21.5%的月度增速實(shí)屬難得。
今年前6個(gè)月，河南進(jìn)出口額有5個(gè)月同比負(fù)增長(zhǎng)，另有一個(gè)月增速僅0.7%。由于上半年進(jìn)出口額負(fù)增長(zhǎng)，河南維持了12年的“中部外貿(mào)第一省”的位置被安徽取代。眼下，安徽的外貿(mào)規(guī)模已成功晉級(jí)全國(guó)第9。
距離2024年結(jié)束還有不到4個(gè)月，伴隨著增速回升，河南外貿(mào)能否進(jìn)一步縮小與安徽的差距?更長(zhǎng)遠(yuǎn)看，河南能否重返中部外貿(mào)第一省?
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失速
海關(guān)總署9月18日公布的數(shù)據(jù)顯示，前8月，河南進(jìn)出口額下降6.3%，安徽則增長(zhǎng)了7.5%。一降一升之間，兩者的差距不斷拉大。
前8個(gè)月，安徽省的進(jìn)出口總額為5529.60億元，河南為4609.35億元，安徽高出河南逾920億元。從排名來(lái)看，前8月，安徽外貿(mào)水平位列全國(guó)第9，河南位列13。
與2023年相比，河南已經(jīng)被安徽、天津、遼寧、廣西等省份超越。
河南外貿(mào)失速，最主要“輸”在出口。進(jìn)口額方面，河南在1、2月份同比下降，但3、4、5月份已經(jīng)轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng);但出口額方面，1月份驟降約44%后，2-5月份繼續(xù)負(fù)增長(zhǎng)，導(dǎo)致上半年進(jìn)出口總額較低。
談到河南外貿(mào)，不得不提富士康，這些年來(lái)兩者已經(jīng)深度綁定。富士康在2010年落地鄭州，河南在2012年成為中部外貿(mào)第一省，這兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)彼此關(guān)聯(lián)。
此前很長(zhǎng)一段時(shí)間，鄭州富士康園區(qū)的主要產(chǎn)品是手機(jī)。2011年，鄭州生產(chǎn)了2445萬(wàn)臺(tái)手機(jī)。到2017年最高峰時(shí)，鄭州手機(jī)產(chǎn)量接近3億臺(tái)，絕大部分是富士康生產(chǎn)的。這些手機(jī)很大一部分出口到海外，例如在有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的2020年，鄭州出口手機(jī)數(shù)量占生產(chǎn)手機(jī)數(shù)量的68%。
富士康巨大的出口體量帶動(dòng)河南整體出口上漲。據(jù)河南省政府2023年1月發(fā)布的消息，富士康進(jìn)出口額約占全省進(jìn)出口總額60%，占鄭州市進(jìn)出口總額80%。
不過(guò)在疫情期間，鄭州富士康的生產(chǎn)受到影響，一度出現(xiàn)人員短缺問(wèn)題，產(chǎn)量大幅下降，手機(jī)出口也受到影響。到了今年上半年，河南手機(jī)出口仍在繼續(xù)下降。
今年前7月，河南全省手機(jī)出口量1869.6萬(wàn)臺(tái)、同比下降38.5%，手機(jī)出口金額747.13億元、同比下降了41.3%，下降額度218億元。
手機(jī)并不是影響河南出口的唯一因素。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，河南出口額較高的產(chǎn)品中，農(nóng)產(chǎn)品，汽車零配件，服裝及衣著附件，紡織紗線、織物及其制品等也在下降。
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回升
前8月河南總體外貿(mào)水平同比下降，但降幅已經(jīng)在逐漸收窄，從1月份36.5%的降幅，逐月下降至前8月的6.3%。出口方面趨勢(shì)一致，降幅已經(jīng)從43.9%逐月下降至12.3%。
具體到單月，外貿(mào)數(shù)據(jù)已經(jīng)在反彈。
經(jīng)歷了上半年的下降后，今年7月份，河南進(jìn)出口總額同比上升14.1%，其中出口增長(zhǎng)6.1%，進(jìn)口增長(zhǎng)31%;8月份，進(jìn)出口總額同比上升21.1%，其中出上升17.3%，進(jìn)口上升26.6%。
連續(xù)2個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，并且增長(zhǎng)幅度較高，河南外貿(mào)似乎已經(jīng)走出了最低谷。
鄭州海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，汽車、鋁材、白銀和家具出口快速增長(zhǎng)是前8個(gè)月河南外貿(mào)出口的主要亮點(diǎn)，均呈兩位數(shù)增長(zhǎng)，出口合計(jì)增加106.6億元，拉升全省外貿(mào)出口增速3.3個(gè)百分點(diǎn)。
其中，出口汽車201億元，同比增長(zhǎng)21%;出口鋁材164.3億元，同比增長(zhǎng)38.8%;出口白銀74億元，同比增長(zhǎng)25.8%;出口家具68.3億元，同比增長(zhǎng)18.4%。
在外貿(mào)新動(dòng)能方面，前8個(gè)月，河南省出口外貿(mào)“新三樣”產(chǎn)品70.3億元，同比增長(zhǎng)12.5%。其中，出口電動(dòng)汽車46.5億元，同比增長(zhǎng)61.6%，占全省外貿(mào)“新三樣”出口值的66.1%。
河南外貿(mào)回升，與當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整有關(guān)，而這些調(diào)整并不是當(dāng)下才提出的。早在2021年，河南就提出了“十大戰(zhàn)略”，其中就包括“換道領(lǐng)跑戰(zhàn)略”——在未來(lái)產(chǎn)業(yè)上前瞻布局，在新興產(chǎn)業(yè)上搶灘占先，在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上高位嫁接。
新能源汽車是河南布局的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。2023年4月，鄭州比亞迪工廠正式投產(chǎn)。2023年鄭州生產(chǎn)的31.6萬(wàn)輛新能源汽車中，有20萬(wàn)輛汽車是比亞迪生產(chǎn)的。在比亞迪的助力下，鄭州用了不到一年時(shí)間，就進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)量前十城市榜單，這也帶動(dòng)河南電動(dòng)汽車出口大幅增長(zhǎng)。
富士康同樣被納入河南的產(chǎn)業(yè)調(diào)整中。2024年7月22日，河南省與富士康簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在鄭州投資建設(shè)新事業(yè)總部大樓，總投資約10億元人民幣。今年1月份，富士康還在河南成立了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司，注冊(cè)資金5億元，聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)。這一系列動(dòng)作被解讀為富士康正“掉頭”回到河南。
就在8月份，“鄭州富士康工廠招工5萬(wàn)人”“比亞迪、富士康在鄭州‘搶人’”等消息陸續(xù)傳出。兩大制造業(yè)巨頭向外界傳遞出“看好河南”的信號(hào)，為河南外貿(mào)增加了壓艙石。
今年3月，河南還發(fā)布《加快制造業(yè)“六新”突破實(shí)施方案》，“六新”指的是新基建、新技術(shù)、新材料、新裝備、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)，以此抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)遇。
河南計(jì)劃到2025年，制造業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重均超過(guò)30%，壯大7個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群和28個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，先進(jìn)制造業(yè)綜合實(shí)力進(jìn)入全國(guó)前列。
產(chǎn)業(yè)調(diào)整之際，河南外貿(mào)主體數(shù)量也在增加，帶動(dòng)整體外貿(mào)回升。前8個(gè)月，河南有進(jìn)出口實(shí)績(jī)的外貿(mào)企業(yè)數(shù)量達(dá)11506家，同比增加10%，凈增加1043家，規(guī)模持續(xù)壯大。
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追趕
雖然河南7、8月份的外貿(mào)額實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng)，但安徽前8個(gè)月均保持了較高的增速，兩者之間仍有900多億元的差距。
具體到單月，安徽外貿(mào)額幾乎每個(gè)月都比河南高出100多億元，最多是在6月份，差額達(dá)到173.4億元。不過(guò)河南也釋放出積極信號(hào)，7月份和8月份，已經(jīng)比前半年的單月差額有所減小。
安徽曾經(jīng)追趕河南，現(xiàn)在雙方角色互換，變成了河南追趕安徽，而且中間還隔著廣西、遼寧、天津三個(gè)省份。
事實(shí)上，在2023年，河南就曾追趕過(guò)安徽。去年年中時(shí)，安徽外貿(mào)額一度領(lǐng)先河南110億元，到11月時(shí)，安徽尚領(lǐng)先26億元。不過(guò)河南在12月份力挽狂瀾反超安徽，維持住中部外貿(mào)領(lǐng)頭羊的地位。
安徽外貿(mào)崛起，同樣得益于當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)調(diào)整，安徽的汽車產(chǎn)量已經(jīng)飆升至全國(guó)前三。
前8個(gè)月，安徽汽車(包括底盤)出口額584.3億元、增長(zhǎng)34.3%，拉動(dòng)全省出口增長(zhǎng)4.4個(gè)百分點(diǎn);這其中包括電動(dòng)汽車出口金額近80億元，增長(zhǎng)幅度更是高達(dá)249%。
不過(guò)安徽另外兩個(gè)“新三樣”產(chǎn)品鋰電池和光伏，并未實(shí)現(xiàn)出口增長(zhǎng)，光伏前8個(gè)月出口額還下降了10.7%。“老三樣”則繼續(xù)維持安徽的外貿(mào)基本盤，特別是自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備和家用電器，總計(jì)出口額超過(guò)500億元，增幅也較高。
另外，安徽前8月出口未鍛軋銅及銅材95.1億元、增長(zhǎng)64.2%;出口農(nóng)產(chǎn)品83.1億元、增長(zhǎng)16%;出口基本有機(jī)化學(xué)品80.5億元，增長(zhǎng)14.8%。
今年以來(lái)，安徽陸續(xù)出臺(tái)了《安徽省加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展的若干措施》等省級(jí)外貿(mào)促進(jìn)政策，通過(guò)擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出口規(guī)模、支持跨境電商發(fā)展、培育更多外貿(mào)主體等措施，進(jìn)一步推動(dòng)安徽外貿(mào)水平提升。
雖然安徽的外貿(mào)增長(zhǎng)很快，但與外貿(mào)規(guī)模排名全國(guó)第八的四川仍有較大差距，短期內(nèi)難以撼動(dòng)。而第九的位置將屬于誰(shuí)，則留有懸念，前8個(gè)月天津與河南外貿(mào)額僅相差112.6億元。如果天津接下來(lái)幾個(gè)月加速發(fā)力，全年超過(guò)安徽不無(wú)可能。
