超高裝載、帶泥上路、沿路拋撒……渣土車造成的揚(yáng)塵污染一直是我市大氣污染防治的“頑疾”。渣土車“裸奔”，必須嚴(yán)查。

　　3月29日22時(shí)，記者跟隨市環(huán)保攻堅(jiān)督察組深入拆遷工地、建筑工地及主要道路，對過往渣土車有無運(yùn)輸手續(xù)、是否按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行沖洗、是否按規(guī)定路線運(yùn)輸?shù)冗M(jìn)行檢查。

　　22時(shí)30分，群眾舉報(bào)淞江路與嵩山路交叉口有多輛工程車正在施工。市環(huán)保攻堅(jiān)督察組趕到后，經(jīng)過了解得知，為確保路面施工不影響道路白天通行，市市政管理處將 施工安排在了車流量較小的夜間進(jìn)行，施工從22時(shí)開始，持續(xù)到次日凌晨五六點(diǎn)結(jié)束，無土方開挖現(xiàn)象。

　　23時(shí)25分，市環(huán)保攻堅(jiān)督察組來到郾城區(qū)小李莊拆遷工地，只見一輛不具備清運(yùn)資質(zhì)的渣土車正在工地西門口接受沖洗，但只沖洗了車輪，整個(gè)車身并沒有沖洗，厚厚 的塵土依然覆蓋在車上。據(jù)市環(huán)衛(wèi)處夜查人員介紹，該工地經(jīng)市建委批準(zhǔn)不得超過6輛渣土清運(yùn)車，但督察組在工地上發(fā)現(xiàn)十多輛渣土車正在裝載，且大部分車輛不具備 清運(yùn)資質(zhì)，場內(nèi)塵土飛揚(yáng)，記者沒有看到灑水抑塵設(shè)施。當(dāng)督察組要求該工地負(fù)責(zé)人出示相關(guān)部門清運(yùn)批復(fù)時(shí)，遲遲得不到答復(fù)，駐地監(jiān)管人員雖在現(xiàn)場，但形同虛設(shè) 。

　　23時(shí)45分，督察組來到郾城區(qū)張胡魏、李盤莊拆遷工地，只見這兩處工地周邊無一處圍擋、土堆無一處覆蓋、施工現(xiàn)場塵土很厚……完全不符合“六個(gè)百分百”的施工 標(biāo)準(zhǔn)。一臺正在轟鳴作響的裝載車隨著督察組一行的到來而停止作業(yè)，現(xiàn)場停放有多輛黑渣土車。據(jù)介紹，目前，該工地清運(yùn)工作并未經(jīng)過建設(shè)部門批準(zhǔn)。

　　23時(shí)55分，督察組來到郾城區(qū)檀溪谷工地。該工地存在與張胡魏拆遷工地一樣的問題，“六個(gè)百分百”無一項(xiàng)達(dá)標(biāo)。這三個(gè)工地成為當(dāng)晚夜查中空氣污染最為嚴(yán)重的工 地，督察人員稱其“野蠻作業(yè)”。

　　淞江路行駛的渣土運(yùn)輸車輛較多。3月30日凌晨0時(shí)05分，督察組一行來到淞江路與邙山路交叉口蹲點(diǎn)守候。在短短的10分鐘時(shí)間里，有8輛渣土車駛過，附近就有“嚴(yán)查 違規(guī)大車入市”的公安卡點(diǎn)，記者沒有看到有執(zhí)法人員攔截查驗(yàn)。

　　凌晨0時(shí)30分，當(dāng)記者跟隨督察組來到召陵區(qū)灣景國際施工工地時(shí)，一輛渣土清運(yùn)車正在大門口接受沖洗，除了安裝有自動(dòng)沖淋設(shè)備外，還有工人在一旁拿著噴頭沖洗。 等車身上的塵土被沖洗掉，該輛清運(yùn)車才駛離工地，工人們又開始沖洗地面。當(dāng)督察組要求該工地出示相關(guān)部門清運(yùn)批復(fù)時(shí)，該公司負(fù)責(zé)人第一時(shí)間把批復(fù)交到督察人 員手中，并告知工地僅有4輛清運(yùn)車，并未超過批準(zhǔn)數(shù)量。

　　凌晨1時(shí)10分，召陵區(qū)金色龍灣施工工地大門口，一個(gè)工人正拿著噴頭沖洗車身，另一個(gè)工人拿著大掃帚清掃車身，等清運(yùn)車離開后，兩個(gè)工人又把地面打掃干凈。

　　在夜查中，督察組對存在違規(guī)行為的工地和渣土車進(jìn)行了調(diào)查取證。對市區(qū)違規(guī)工地和渣土車整改情況，記者將跟蹤報(bào)道。
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