昨日零時許，市區(qū)建設路與泰山路交叉口處，一輛網約車發(fā)生翻車事故，兩名乘客一死一傷，司機無大礙。

車禍現場照片。源匯區(qū)消防大隊特勤中隊提供

被撞倒的紅綠燈。記者 王麓棣 攝

　　截至昨日下午5時記者發(fā)稿，女性傷者傷情穩(wěn)定，但還在市中醫(yī)院重癥監(jiān)護室觀察治療；司機無大礙，在外科治療。

　　市公安局順河分局交管大隊民警通過血液化驗，認定司機事發(fā)時為酒后駕駛，酒精含量為77.6mg/100ml。目前，警方正在對此事進行進一步的調查取證。

　　市民：車速太快 拐彎側翻
　　“我就住在路口附近，凌晨時安靜得很，突然聽到一聲巨響，等我跑出家門趕到現場，看到一輛車已經翻倒四輪朝天。”昨日早晨6時許，市民郭先生致電本報新聞熱線3139148報料。
　　昨日上午9時許，記者趕到建設路與泰山路交叉口，看到路邊有個被撞倒的紅綠燈設備。
　　郭先生對記者說：“要不是這個紅綠燈阻擋，肇事車非直沖到路邊的門面房中。”
　　據附近居住的市民介紹，根據當時看到的情況，這輛車疑似從市區(qū)建設路向西行駛，經過與泰山路交叉口時，車速太快拐彎不及，撞在路邊石上后，四輪朝天側翻在地。

　　醫(yī)院：一死一傷 司機無大礙
　　隨后，記者趕到市中醫(yī)院急診科。
　　當時參與急救的醫(yī)生楊丹說，凌晨零時許，接“120”指令后，她和同事趕到現場，看到一輛車翻倒在地，一名女性乘客坐在車的一旁。消防隊員打開變形的車門，發(fā)現后排一名男性乘客已經死亡。司機也被送到醫(yī)院救治。
　　據源匯區(qū)消防大隊特勤中隊副隊長周俊勇介紹，盡管事發(fā)之后消防隊員僅花5分鐘到達現場，用破壞鉗打開車門，但當時男性乘客已經沒有了呼吸。
　　昨日下午5時，記者從市中醫(yī)院外二科醫(yī)生段曉峰處了解到，那名女性乘客20多歲，車禍造成頭皮大面積撕裂，目前病情穩(wěn)定，在重癥監(jiān)護室觀察治療。發(fā)生事故時，司機應該系有安全帶，而且車輛氣囊打開，所以造成胸部軟組織受傷，但沒有大礙。

　　警方：酒后開車 單方事故
　　昨日上午，記者從市公安局順河分局交管大隊了解到，這起事故發(fā)生后，民警火速趕往現場處置，在爭分奪秒的搶救傷者的同時，針對事發(fā)原因展開勘探調查。經初步調查，事故車輛為網約車，系單方事故，是司機車速較快造成的。民警對司機展開施救的同時，抽取其血液檢測，發(fā)現酒精含量為77.6mg/100ml，屬于酒后駕車的違法行為。
　　昨日，河南長風律師事務所律師劉文奇告訴記者，根據法律規(guī)定，網約車屬于營運車輛，按規(guī)定酒后駕駛營運機動車，罰款5000元，記12分，處以15日以下拘留，并且5年內不得重新獲得駕照。
　　目前，警方正在對整個事發(fā)過程以及責任認定進行進一步調查取證。（記者 郝河慶）（線索提供者郭先生獲50元獎勵）

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　　江蘇：網約車發(fā)生事故平臺先行賠付
　　今年9月，江蘇省政府辦公廳印發(fā)了《關于積極穩(wěn)妥推進我省出租汽車行業(yè)改革的通知》，對網約車在江蘇落地作了政策細化，要求網約車經營者對于服務過程中發(fā)生的安全責任事故等，應先行賠付，不得以任何形式向乘客及駕駛員轉移運輸服務風險。據央視
　　南京：網約車按照營運車輛買保險
　　今年10月14日，《南京市網絡預約出租汽車管理辦法（試行）》征求意見稿出爐。《辦法（試行）》提到，“網約車平臺公司須為乘客購買承運人責任險等相關保險”。
　　所謂“承運人責任險”，主要是指對客運經營者在運輸過程中發(fā)生交通事故或者其他意外事故，致使旅客遭受人身傷亡或直接財產損失，依法應當由被保險人對旅客承擔的賠償責任，由保險公司在保險責任限額內給予賠償。
　　早前，廣州要求平臺需保證車輛已購買營運車輛相關保險，并為乘客購買承運人責任險等相關保險，一旦發(fā)生交通事故，平臺應先行賠付。
　　此前，南京曾有私家車主將車掛靠在租賃公司后用于營運，發(fā)生事故保險公司拒賠獲法院支持的案例。太平產險的相關車險負責人解釋，根據相關規(guī)定，因改變使用性質等發(fā)生的保險事故，保險人不承擔支付保險金的責任。
　　此次南京出臺的細則中，明確網約車車輛使用性質登記為預約出租客運。保險公司表示，如果網約車的屬性為營運車輛，那么車主就應該按照營運車輛購買車險；對于兼職司機，在控制成本的基礎上可以購買相關責任險，提高責任險限額。據《金陵晚報》

 

責任編輯：黃曉婭